Ferry Ro Ro. Catamarán, Casco de aluminio.

Astillero: International Catamarans Tasmania Pty. Ltd.

Lugar de construcción: Hobart, Tasmania, Australia.

Casco nº: 023              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: CXSG                                    IMO: 8903703

Tripulantes: 22             Pasajeros: 450

GT: 3.003                    TRN:                           DWT: 200                    DV: 600           

Eslora: 77,76                Manga: 26,00               Puntal:                         Calado: 3,90

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:                          Automóviles: 88

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Cuatro motores diésel Ruston 16 RK270; 16 cilindros (270 x 305); Ruston Diesels Ltd., Newton-le-Willows, U. K.

16.600 KW.                  Waterjets                     Velocidad: 36,00 nudos.

1990. 09 de Febrero. Puesta en gradas.

1990. 07 de Octubre. Botado para Hoverspeed Ltd., Nassau. Bautizado SEACAT TASMANIA. (Bahamas)

1990. 22 de Diciembre. Alistado.

1990. Operado por Tasmanian Ferry Services. - SEACAT TASMANIA. (Australia)

1992. Junio. Arrendado a Hoverspeed England. - SEACAT TASMANIA. (Australia)

1992. Septiembre. Fin del arriendo.

1993. 22 de Julio. Operado por Hoverspeed. Rebautizado SEACAT CALAIS.

1993. 15 de Diciembre. Operado por Navegación Atlantida S. A., Montevideo. Rebautizado ATLANTIC II. (Uruguay)

1999. Reintegrado a Sea Containers (Jim Sherwood). Operado por Hoverspeed. Rebautizado ATLANTIC II.

1999. Inactivo en Dover, U.K.

2000. Mayo. Vendido a Aliscafi SNAV Spa. Rebautizado CROATIA JET.

2001. Rebautizado CROAZIA JET.

2002. Mayo. Vendido a Seacat Ltd. Operado por Hoverspeed. Rebautizado SEACAT FRANCE.

2003. Inactivo en Birkenhead, U.K.

2004. Abril. Reacondicionado en Cherburgo, Francia.

2005. Febrero. Operado por Emeraude Jersey Ferries. Rebautizado EMERAUDE FRANCE. (Barbados)

2007. 11 de Febrero. Vendido a Maritime Charter Sales, Douglas, Isla de Man.

2007. Operado por Isle of Man Steam Packet Co., Douglas. - EMERAUDE FRANCE. (Barbados)

2007. 06 de Septiembre. Inactivo en Tilbury, U.K.

2014. 20 de Febrero. Vendido a Sea & Sun Maritime Co. (El Pireo, Grecia),

2014. 14 de Mayo. Mismo dueño, Avatiu. Remolcado a El Pireo, Grecia. Rebautizado SUPERFAST CAT. (Islas Cook)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo

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