Carguero. Casco de hierro.

Astillero: Denton, Gray & Co.

Lugar de construcción: Middleton, Hartlepool, U. K.

Casco nº: 79                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 682                     TRN: 455                     DWT:                           DV:     

Eslora: 60,65               Manga: 8,86                 Puntal: 4,87

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Una máquina alternativa a vapor de expansión simple; 2 cilindros (); Thomas Richardson & Sons, Middleton, Hartlepool, U. K.

1874: Modificada a Compound; 2 cilindros (24 ¾; 47 ½ x 30”); Thomas Richardson & Sons, Middleton, Hartlepool, U. K.

Calderas:

86 / 100 nHP.               Hélices: 1 (f)                            Velocidad: nudos.

1869. 13 de Enero. Botado para G. Pyman & Co., West Hartlepool. Bautizado SANDSEND. (U. K.)

1869. Alistado.

1888. Vendido a la London & South Wales Steamship Co. Ltd., Londres. - SANDSEND. (U. K.)

1907. Vendido a la East Steel Steamship Co. Ltd. (C. Wilkinson), Sunderland. - SANDSEND. (U. K.)

1908. Vendido a Blaz Otero y Cía., Montevideo. Rebautizado BEDEO. (Uruguay)

1914. Vendido a Domingo Rueda, Bilbao. - LUCERO. (España)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo

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