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Buque tanque. Casco doble. Astillero: Busumer Werft GmbH Lugar de construcción: Busum, Alemania. Casco nº: 1.425 Sociedad clasificadora: DNV-GL Matrícula: Señal distintiva: CXVO IMO: 7928718 Tripulantes: Pasajeros: GT: 1.599 TRN: 779 DWT: 2.541 DV: Eslora: 80,90 Manga: 13,40 Puntal: 7,05 Calado: 5,13 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 1. Tanques: 16 Capacidad de tanques: 3.019 m³. Capacidad combustible: 148 m³. Consumo diario: m³. Un motor diésel MaK 6M453AK; 4T; 6 cilindros (320 x 450), Maschinenbau Kiel AG, Kiel, Alemania. Calderas: 1.470 KW. Hélices: 1 (cpp) Velocidad: 12,25 nudos. 1980. 27 de Noviembre. Botado para P/R MS “Liesel Essberger” (John T. Essberger), Hamburgo. Bautizado LIESEL ESSBERGER. (Alemania) 1981. 07 de Febrero. Alistado. 1992. 23 de Junio. Vendido a Navegar, Compañía Portuguesa de Navegación S. A. Rebautizado TOM LIS. (Panamá) 1992. - TOM LIS. (Portugal) 1994. Reclasificado: GT: 1.958; DWT: 2.541 2004. 24 de Mayo. Vendido a Bralanta A/S, Estavanger. Rebautizado BRALANTA. (Noruega) 2006. 24 de Diciembre. Vendido Storesund Tankrederi A/S. Rebautizado ASTOR. (Noruega) 2008. 03 de Octubre. Vendido a Estimar S. A., Montevideo. 2009. Febrero. Mismo dueño. Rebautizado CALA. (Uruguay) 2012. Octubre. Rebautizado LEADERSHIP. (Nigeria)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

