Carguero tipo Liberty EC2 S C1. MCE-987.

Astillero: Southeastern

Lugar de construcción: Savannah, U. S. A.

Casco nº: 18                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: CXDX                             IMO: 2244050

Tripulantes: 45              Pasajeros: 0           

TRG: 7.176                   DWT: 10.865                DV: 3.392             TRN: 4.395

Eslora: 134,70              Manga: 17,40               Puntal: 11,38        Calado: 8,68 metros. 

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 10 x 5.

Capacidad granel: 513.422 p³.   Capacidad general: 458.438 p³.     Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 4                               Capacidad de tanques: 632 m³.

Capacidad combustible: 1.834 F. O                 Consumo diario: 28

Máquina alternativa a vapor tipo reheater; 3 cilindros (622; 940; 1.178 x 1.219); Filler & Stowell Co., Milwaukee, Wisconsin, U. S. A.

Calderas: 2 Babcock & Wilcox acuo tubulares 15,5 bar.

2.500 CVi.                    Hélices: 1                     Velocidad: 10,8 nudos.

1943. 25 de Julio. Botado para la War Shipping Administration. Bautizado WILLIAM L. YANCEY. (U. S. A.)

1943. Agosto. Alistado.

1944. Operado por J. H. Winchester & Co., Nueva York.

1947. Vendido a Anthony D. Stathatos, Atenas. Rebautizado ELENI STATHATOS. (Grecia)

1961. Transferido a Seafarers Investments Inc., Londres (Stathatos & Co.). - ELENI STATHATOS. (Grecia)

1965. Vendido a Gasmar S. A., Montevideo. Rebautizado CEBOLLATI. (Uruguay)

1968. Vendido a Alemania para desguace.

1969. Vendido a St. Caroline Shipping Co., Gibraltar. Rebautizado CEBOLLA.

1969. Desguazado en Shangai, China.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez

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