Ferry; Catamarán; Casco de aluminio.

Astillero: Marineteknik Verkstads A/S

Lugar de construcción: Öregrund, Suecia.

Casco nº: b56              Sociedad clasificadora: DNV / IRS

Matrícula:                    Señal distintiva: CXUV                                     IMO: 8404252

Tripulantes:                  Pasajeros: 265             

GT: 281                       TRN:                           DWT: 50                      DV:     

Eslora: 33,00               Manga: 9,45                 Puntal: 3,45                 Calado: 1,06

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Dos motores diésel MTU 16V 396TB83; 4T; 16 cilindros (165 x 185); 1.900 rpm; Motoren und Tubine Union Gmbh; Friedrichshafen, Alemania.

3.080 KW.                    Water jets: 2                Velocidad: 31,00 nudos.

1985. Botado para Svenska Rederi AB, Malmo. Bautizado LOMMEN. (Suecia)

1985. 15 de Noviembre. Alistado.

1996. Mayo. Transferido a D/S Øresund A/S. Arrendado a Buquebus (Los Cipreses S.A.), Montevideo. Rebautizado CIUDAD DE COLONIA. (Uruguay)

1999. Vendido a Los Cipreses S. A., Montevideo. - CIUDAD DE COLONIA. (Uruguay)

2003. 03 de Marzo. Vendido a New Caribbean Shipping & Ferry (Goa, India), Administrado por Meti Shipping Management, Moroni. Rebautizado ARABIAN SEA KING. (Islas Comoras)

2008. Octubre. Vendido a Aarow Webtex Ltd., Moroni. - ARABIAN SEA KING. (Islas Comores)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]