HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Alan Aguiar / marinamercanteruguaya.blogspot.com

Imagen: Prefecto Gral. Andres Rousseaux

Imagen: Prefecto Gral. Andres Rousseaux

 

 

Ex velero - Carguero. Casco de hierro.

Astillero:

Lugar de construcción: Alemania.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 170                     TRN: 134                     DWT:                           DV:     

Eslora: 36,88                Manga: 6,30                 Puntal: 2,49                  Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Dos motores diésel

Calderas:

KW.                 Hélices: 2                    Velocidad: nudos.

1894. Botado como velero para. Bautizado ¿?.

19. Vendido a Francisco Fasari (Hijo), Montevideo. – COMERCIO DE MONTEVIDEO. (Uruguay)

1918. 06 de Mayo. Explosión e incendio en la dársena interior del puerto de Concepción del Uruguay. Remolcado y hundido en Calventos (Salamanca)

1942. Vendido a H. J. Miller & Co., Montevideo. – COMERCIO DE MONTEVIDEO. (Uruguay)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información