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Buque de carga. Astillero: Stocks & Kolbe. Lugar de construcción: Kiel, Alemania. Casco nº: 183 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: L. O. H. G. IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 526 TRN: 399 DWT: DV: Eslora: 55,50 (pp) Manga: 9,30 Puntal: 2,52 Calado: metros. Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (10 ¼; 15 ¾; 25 5/16 x 15 ¾); Christensen & Meyer, Hamburgo, Alemania. Calderas: CVi. Hélices: 2 Velocidad: nudos. 1912. Botado para Hermann, Krabb & Cía., Montevideo. Bautizado DR. KEMMERICH. (Uruguay) 1917. M. R. Podestá, Buenos Aires. Rebautizado SAN FRANCISCO. (Argentina) 1919. Lloyd Americano, Buenos Aires. - SAN FRANCISCO. (Argentina) 1922. P. Arena y Cía., Buenos Aires. - SAN FRANCISCO. (Argentina) 1913. Lloyd Americano, Buenos Aires. - SAN FRANCISCO. (Argentina) 1925. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich S. A., Buenos Aires. – SAN FRANCISCO. (Argentina). 1928. Compañía Uruguaya de Navegación Ltda., Montevideo. – SAN FRANCISCO. (Uruguay) 1943. Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A., Buenos Aires. – SAN FRANCISCO. (Argentina). 1951. Baja de los registros.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina |
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