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Imagen: Walter E. Frost / City of Vancouver Archives

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Carguero. Tipo Fort.

Astillero: North Vancouver Ship Repairs Ltd.

Lugar de construcción: North Vancouver, Canadá.

Casco nº: 116              Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                    Señal distintiva: CXBI                                      IMO: 1168418

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 7.134                    TRN:                           DWT: 10.000                DV:     

Eslora: 134,00              Manga: 14,70               Puntal: 10,63               Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); John Inglis Co., Ltd., Toronto, Canadá.

Calderas:

iHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

1942. Botado para la U. S. Maritime Comission. Charteado al Ministry of War Transport, Londres. Bautizado FORT FAIRFORD. (U. K.)

1943. 15 de Enero. Alistado

1943. Operado por Morel Ltd., Londres.

1947. Reintegrado a la U. S. Maritime Commission.

1948. Vendido a la Compañía Uruguaya de Comercio y Marítima, Montevideo. Rebautizado GENERAL RIVERA. (Uruguay)

1950. Transferido a la Oceanic Transport Corp. (Aristotle S. Onassis, Buenos Aires), Monrovia. – GENERAL RIVERA. (Liberia)

1967. 04 de Abril. Desguazado en Cantieri de Portovenere, La Spezia, Italia.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez

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