Carguero fluvial.

Astillero: George Brown & Co.

Lugar de construcción: Greenock, Escocia.

Casco nº: 46                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: CXAO                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 627                     TRN: 395                     DWT:                           DV:     

Eslora: 58,00                Manga: 10,40               Puntal:                         Calado: 2,90

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (14 ½; 30 x 21”); British Thomson - J. & R. Houston Ltd., Greenock, Escocia.

Calderas:

50 nHP.                       Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

1907. 21 de Agosto. Botado para la Compañía Lloyd Uruguayo (Pfieff & de la María), Montevideo. Bautizado N° 1 LLOYD URUGUAYO. (Uruguay)

1907. 21 de Agosto. Alistado.

1912. Vendido a R. Maciel & Co., Montevideo. Rebautizado URUGUAY. (Uruguay)

1923. Vendido a T. Rocco y Compañía, Montevideo. - URUGUAY. (Uruguay)

1936. Vendido a Francisco Rocco S. A., Montevideo. - URUGUAY. (Uruguay)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez

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