Carguero. Tipo C1-A.MC-1291.

Astillero: Pennsylvania Shipyards Inc.

Lugar de construcción: Beaumont, Texas, U. S. A.

Casco nº: 291               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: CXCM                                     IMO: 5615878

Tripulantes: 40              Pasajeros: 0            

TRG: 5.124                   TRN: 2.848                   DWT: 6.440                  DV: 3.748        

Eslora: 125,70              Manga: 18,30                Puntal:  8,67                 Calado: 7,62

Bodegas: 5                  E. P: 8                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 486.970 p³           Carga general: 442.700 p³         Carga frigorífica: p³

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³

Capacidad combustible: 1.414m³                      Consumo diario: 14

Dos motores diésel Nordberg TSM6; 2T; 6 cilindros (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, U. S. A.

Calderas:

5.500 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

1941. 22 de Enero. Botado para la U. S. War Shipping Administration, Beaumont. Bautizado CAPE RIVER. (U. S. A.)

1941. Alistado.

1941. Operado por General Steamship Co.

1944. 22 de Enero. Charteado a Nortraship. Rebautizado NARVIK. (Noruega)

1946. Vendido a Westfal - Larsen, Bergen. Rebautizado SIRANGER. (Noruega)

1959. Julio. Vendido a Montemar Comercial y Marítima S. A., Montevideo. Rebautizado NORTEMAR. (Uruguay)

1977. Baja del registro.

1978. Febrero. Desguazado en Karachi, Pakistán.

Carlos J. Mey († 2016) / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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