Pasaje / Carga.

Astillero: Reiherstiergwerft A. G.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 400               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5601072

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 4.763                   TRN:                            DWT:                           DV:     

Eslora: 114,50 (pp)       Manga: 14,20                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros; Reiherstierwerft A. G., Hamburgo, Alemania.

Calderas:

KW.                 Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1898. 19 de Marzo. Botado para la Hamburg – Südamerikanische D. G., Hamburgo. Bautizado BAHIA. (Alemania)

1898. Mayo. Alistado

1914. Internado en Montevideo. 

1917. 14 de Septiembre. Transferido al Gobierno de Uruguay. Rebautizado PAYSANDU (2). (Uruguay)

1918. 18 de Mayo. Arrendado a la Emergency Fleet Corporation. Transformado en transporte de tropas.

1919. 29 de Enero. Incorporado a la U. S. Navy. – U. S. S. PAYSANDU. (U. S. A.)

1919. 29 de Julio. Reintegrado a la Emergency Fleet Corporation.

1920. Enero. Reintegrado al Uruguay. - PAYSANDU. (Uruguay)

1920. Operado por la Comisión de Transportes Marítimos Nacionales, Montevideo.

1928. 26 de Enero. Desguazado en Copenhague. Dinamarca.

Carlos J. Mey / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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