Carguero: Casco de hierro.

Astillero: Johann Lange.

Lugar de construcción: Vegesack, Alemania.

Casco nº: 332              Sociedad clasificadora: GL / LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: CXAN                                     IMO: 5600030

Tripulantes: 13             Pasajeros: 0            

GT: 1.308                    TRN: 1.243                  DWT:                           DV:     

Eslora: 67,45 (pp)        Manga: 10,42               Puntal: 6,27                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                           

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

1921: Dos motores diésel auxiliares Tuxham; 4 cilindros (14 ½ x 17”); A/S Tuxham, Copenhague, Dinamarca. (77 nHP)

1942: Dos motores diésel auxiliares; T; 6 cilindros (14 x 17”); Fairbanks Morse & Co, Beloit, WI, U. S. A.

284 nHP / 413 HP         Hélices: 2

1890. Botado como barca de tres palos para Adolph Schiff, Elsfleth. Bautizado CHARLOTTE. (Alemania)

1890. Junio. Alistado

1906. Vendido a A/S Charlotte (G. C. Brovig), Farsund. – CHARLOTTE. (Noruega)

1907. 06 de Mayo. Vara en el Banco Inglés, Río de la Plata.

1907. Vendido a F. Gavassa & E. Roscelli, Porto Ferraio. Rebautizado PIETRINA. (Italia)

1912. Utilizado como pontón. Baja de los registros.

1919. Vendido a D. Escobar y Cía., Buenos Aires. Vuelve a los registros del Lloyd’s. - PIETRINA. (Argentina)

1921. Vendido a Grondona, Miles & Co., Montevideo. - PIETRINA. (Uruguay)

1921. Transformado en goleta con propulsión auxiliar. TRG: 1.214; TRN: 1.040.

1923. Vendido a H. J. Miller & Co., Montevideo. - PIETRINA. (Uruguay)

1942. Cambio de motores principales.

1959. 10 de Mayo. En viaje de Paranaguá a Montevideo, con un cargamento de yerba mate, naufraga en el Banco Inglés, Río de la Plata.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]