HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

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Carguero. Tipo P20C.

Astillero: MDF S. A.  Metalúrgica y Dique Flotante S. A.

Lugar de construcción: Carmelo, Uruguay.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5284144

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 406                      TRN:                            DWT: 960                     DV: 1.107        

Eslora: 60,82                Manga: 9,50                 Puntal:  3.05                 Calado: 2,75

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4

Capacidad granel: 1.203 m³.     Capacidad general: p³.              Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:            Consumo diario:

Un motor diésel Atlas Imperial; 6 cilindros (); Atlas-Imperial Diesel Engineering Co., Oakland, California, U. S. A.

Calderas:

400 CVe.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1948. Botado para Transmar Comercio y Transportes Marítimos S. A., Montevideo. Bautizado PRESIDENTE BERRETA. (Uruguay)

19. Vendido a Timón S. A. (Roberto Toñanez), Asunción. Rebautizado VIRGEN DE LA AURORA. (Paraguay)

19. Modificado a porta contenedores.

1994. 29 de Marzo. Se hunde en la dársena D del puerto de Buenos Aires.

1994. Reflotado. Puesto en desarme.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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