HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

 

 
Imagen: Julio C. González / Navantia Astillero Ferrol   Imagen: Julio C. González / Navantia Astillero Ferrol
 
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Imagen: Julio C. González / Navantia Astillero Ferrol   Imagen: Julio C. González / Navantia Astillero Ferrol

Imagen:

 

Buque tanque.

Astillero: Empresa Nacional Bazán.

Lugar de construcción: El Ferrol, España.

Casco nº: 142               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: CXFN                                      IMO: 7943342

Tripulantes: 58              Pasajeros: 28

GT: 19.686                   TRN: 12.731                 DWT: 31.885                DV: 8.240        

Eslora: 196,00              Manga: 25,80                Puntal: 13,80                Calado: 10,44

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 12                                                     Capacidad de tanques: 37.497 m³.

Capacidad combustible: 3.820 m³                      Consumo diario: 50

Un motor diésel Sulzer 9RD76; 2T; 9 cilindros (760 x 1.550); 122 rpm; AESA, Astilleros Españoles S. A., España,

Calderas:

11.250 KW.                  Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 15,00 nudos.

1970. 10 de Agosto. Puesta en gradas.

1971. 26 de Mayo. Botado para la Armada de Uruguay. Bautizado ROU 28 PRESIDENTE RIVERA (1). (Uruguay)

1971. 07 de Diciembre. Alistado.

1986. 24 de Diciembre. Vendido a Oystemar S. A. Rebautizado SCARLATTI. (Panamá)

1990. 13 de Junio. Vendido a Venue Shipping Ltd. (germafin S.A.), La Valeta. Rebautizado CALAY. (Malta)

2000. 21 de Febrero. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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