Carga.

Astillero: William Gray & Co. Ltd.

Lugar de construcción: West Hartlepool, U. K.

Casco nº: 801               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: CXAT                                      IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 3.618                   TRN:                            DWT:                           DV:     

Eslora: 109,70              Manga: 15,50                Puntal:  22.7’                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25 3/16; 40 ½; 67 x 45”); Central Marine Engine Works, West Hartlepool, U. K.

Calderas:

KW.                             Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

1912. 02 de Febrero. Botado para la Doughty Shipping Co. Ltd. (H. Doughty & Co.), Hartlepool. Bautizado OAKFIELD. (U. K.)

1912. Marzo. Alistado.

1920. Vendido a la Anglo-Celtic Shipping Co. Ltd. (Griffiths, Payne & Co.), Cardiff. - OAKFIELD. (U. K.)

1933. Vendido a L. M. Fatsis, Chios. Rebautizado MICHALIS. (Grecia)

1937. 17 de Febrero. Vara en Rocha. Pérdida constructiva total.

1937. Reflotado por la Administración Nacional de Puertos.

1937. Administración Nacional de Puertos (Gobierno de Uruguay), Montevideo. Rebautizado PRESIDENTE TERRA. (Uruguay)

1954. Desguazado en Montevideo.

Carlos J. Mey / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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