Carga.

Astillero: Flensburger Schiffsbau-Gesellschaft A.G.

Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.

Casco nº: 355               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: CXAP                                     IMO: 5525257

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 6.419                   TRN: 3.517                   DWT: 11.240                DV:     

Eslora: 138,30              Manga: 18,30                Puntal: 8,44                  Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 540.000 p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (28 ¾; 38 ¾; 76 x 47 ¼); Flensburger Schiffwerft A. G., Flensburgo, Alemania.

Calderas:

505 nHP.                                  Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

1920. 21 de Agosto. Botado para N.V. Scheepvaart & Transport Maatschappij Atlantica,  (Halcyon Lijn), Róterdam. Bautizado VREDENBURG. (Holanda)

1921. 31 de Mayo. Alistado.

1939. Internado en Montevideo. 

1942. Transferido la Administración Nacional de Puertos, Montevideo. Rebautizado PUNTA DEL ESTE (1). (Uruguay)

1942. Rebautizado ALMIRANTE RODRIGUEZ LUIS. (Uruguay)

1956. Vendido a New West Transport Corp. (Overland Trust Bank), Monrovia. Rebautizado NIMBA. (Liberia)

1967. 12 de Octubre. Desguazado por Cantieri Navali Santa Maria S.P.A.,  La Spezia.

Carlos J. Mey / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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