Carguero.

Astillero: William Gray & Co. Ltd.

Lugar de construcción: West Hartlepool, U. K.

Casco nº: 477               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 2.734                   TRN: 1.761                   DWT: 4.200                  DV:     

Eslora: 93,30                Manga: 13,10                Puntal: 5,57     

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (28; 36 ½; 62 x 39”); Central Marine Engine Works, West Hartlepool, U. K.

Calderas:

HP.                              Hélices: 1                     Velocidad: 8,5 nudos.

1894. 07 de Marzo. Botado para Deddington S. S. Co. Ltd. (H. Samman & Co.), Hull. Bautizado GARTON. (U. K.)

1894. Abril. Alistado.

1912. Vendido a Echevarrieta y Larrinaga (Bilbao, España), Montevideo. Rebautizado RAFAEL (2). (Uruguay)

1914. Mismo dueño, Bilbao.- RAFAEL. (España)

1917. Vendido a la S. A. de Navegación “La Palma”, Bilbao. - RAFAEL. (España)

1918. Vendido a la Compañía Marítima Bilbao (E. Cortina), San Sebastián. Rebautizado ACHURI. (España)

1929. Vendido a José Agustín Mutiozábal, Bilbao. - ACHURI. (España)

1937. 08 de Mayo. Capturado por el acorazado Nacionalista ESPAÑA.

1963. 09 de Octubre. Desguazado en Avilés, España.

Carlos J. Mey († 2016) / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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