Carguero fluvial. Casco de hierro.

Astillero: J. &. G. Thomson.

Lugar de construcción: Govan, Escocia.

Casco nº: 94                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 310                      TRN:                            DWT:                           DV:     

Eslora: 165.3’               Manga: 25.0’                 Puntal:                         Calado: 10.0’

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor; 2 cilindros.

Calderas:

70 nHP.                        Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1866. 26 de Octubre. Botado para London & River Plate Bank Ltd., Londres.

1866. Alistado

1867. Vendido a la Nueva Compañías Salteña de Navegación a Vapor, Salto. Bautizado SALTO (2). (Uruguay)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez

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