Carguero.

Astillero: J. Blumer & Co.

Lugar de construcción: North Dock, Sunderland, U.K.

Casco nº: 140               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 2.151                     TRN: 1.350                   DWT:                           D:

Eslora: 88,40                Manga: 12,80                Puntal:  5,82                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22; 36; 59 x 39”); George Clark Ltd., Sunderland, U.K.

220 nHP.                                  Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1897. 17 de Julio. Botado paara la S. S. Carisbrook Co. Ltd. (Miller & Richards), Glasgow. Bautizado CARISBROOK. (U.K.)

1897. Noviembre. Alistado.

1906. Vendido a la Compañía Vasco – Cantábrica de Navegación (F. Pereda), Montevideo. Rebautizado SARDINERO. (Uruguay)

1907. Mismo dueño. – SARDINERO. (España)

1916. Administrado por U. De la Torre.

1918. 23 de Febrero. Capturado por el submarino alemán U-155 a 54 millas al Norte de Casablanca. Hundido con cargas explosivas.

Carlos J. Mey († 2016) / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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