Buque de pasajeros fluvial.

Astillero: Astilleros de Salto.

Lugar de construcción: Salto, Uruguay.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO: 5601754

Tripulantes:                  Pasajeros: 150 (1ª) y (2ª)           

TRG: 300                      TRN: 236                      DV:     

Eslora: 50,10 (pp)         Manga: 6,10                 Puntal: 1,83                  Calado: 0,85   

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16” y 32” x 36) A. & J. Inglis, Pointhouse, Escocia.

Calderas:

51 n HP.                                  Ruedas de paletas laterales                  Velocidad: 14 ¾ nudos.

1901. Construido para la Sociedad Colectiva de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich Ltda., Buenos Aires. Bautizado SURUBI. (Uruguay)

1903. Transferido a la Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. - SURUBI. (Uruguay)

1909. Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. Ltd. (N. Mihánovich). – SURUBI. (Uruguay)

1911. Pasa a bandera argentina.

1930. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. – SURUBI. (Argentina)

1932. 5 de Mayo. Naufraga en Salto, Uruguay a raíz de un temporal.

Carlos J. Mey / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: i[email protected]