Carguero.

Astillero: Establecimiento Metalúrgico Wilson & McLaren (F. Barachini)

Lugar de construcción: Sampierdarena, Italia.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula: 1.860 Señal distintiva: CXLW                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 4             

GT: 217            TRN: 126                      DWT:                           DV:     

Eslora: 37,17                Manga: 6,90                 Puntal:  2,50                 Calado:

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 305 m³.        Capacidad general: m³.             Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo compound. (230 iHP)

1932: Un motor semi diésel Bolinders; 2 cilindros (); J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad AB, Estocolmo, Suecia. (130 HP).

1965: Se le instala un motor diésel Crossley; 4T; cilindros (); Crossley Brothers Ltd., U. K. (180 bHP)

180 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

1895. Botado para. Bautizado GENERALE BARATIERI.

1896. Alistado.

1896. Vendido a Casenave, Rodríguez y Cía., Montevideo. Rebautizado TABARE. (Uruguay)

1904. Vendido a Antonio D. & Manuel Lussich, Montevideo.

1904. Vendido al Gobierno de Uruguay, Montevideo.

19. Vendido a Raúl Saenz & Ricardo Vidal, Montevideo.

1955. Transferido a Quinvi S. A. (Quintela & Vidal), Montevideo.

1932. Se le instala un motor semi diésel.

1962. Abril. Averías por colisión con el BT argentino ESSO CAMPANA.

1962. Reparado en el astillero Marcopell, Carmelo.

196. Vendido a Hugo Quintela. – TABARE. (Uruguay)

1965. Cambio de planta propulsora.

1971. Inactivo.

1978. 14 de Agosto. Transformado en pesquero en el Astillero de la Armada Nacional, Punta Lobos. Transferido a Torre Blanca S.A. Rebautizado TORREBLANCA. (Uruguay)

1981. Finaliza la modificación; Capacidad de bodega:  

1992. Vendido en subasta pública a Kios S. A., Montevideo.

1992. Transformado en cisterna. Rebautizado VIRAZÓN. (Uruguay)

Carlos J. Mey († 2016) / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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