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Ferry de alta velocidad. Tipo catamarán. Astillero: Pequot River Shipworks. Lugar de construcción: New London, U. S. A. Casco nº: 003 Sociedad clasificadora: RINA Matrícula: Señal distintiva: CXYD IMO: 8642971 Tripulantes: Pasajeros: 1ª: 51; turista: 228. TRG: 575 TRN: DWT: 36 DV: Eslora: 42,00 Manga: 11,80 Puntal: 4,76 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos turbinas a gas Solar Taurus 60M; Compresor: 12 etapas; Turbina: 3 etapas.; Solar Turbines Inc., San Diego, CA, U.S.A. 11.334 HP. Waterjets: 2 Velocidad: 48,0 nudos. 1999. Septiembre. Botado para Ferry Leasing Inc. (Los Cipreses S. A.). Bautizado THOMAS EDISON. 2000. 01 de Marzo. Alistado. 200. Operado por Navegación Atlántida S. A., Montevideo. THOMAS EDISON. (Uruguay) 2008. Rebautizado SEACAT COLONIA. (Uruguay) 2011. Los Cipreses S. A., Montevideo. - THOMAS EDISON. (Uruguay)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

