Carguero.

Astillero: Sir John Readhead & Co.

Lugar de construcción: South Shields, U. K.

Casco nº: 241              Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 2.215                  TRN: 1.391                  DWT: 3.475                  DV:     

Eslora: 88,40               Manga: 11,90               Puntal: 5,73                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23; 37 ½; 61 ½ x 39”); John Readhead & Co., South Shields, U. K.

Calderas:

1.210 iHP.                    Hélices: 1                    Velocidad: 8,0 nudos.

1888. 20 de Septiembre. Botado para P. Hick Jr. & Co., Scarborough. Bautizado THORNTONDALE. (U. K.)

1888. Octubre. Alistado

1902. Vendido a la Compañía Naviera Uriarte (J. Acha), Montevideo. Rebautizado URIARTE N° 4. (Uruguay)

1915. Vendido a la D/S A/S Falkland (P. A. Jensen), Copenhague. Rebautizado FALKLAND. (Dinamarca)

1916. 15 de Noviembre. Vendido a la D/S Libra (C. F. Andersen), Copenhague. - FALKLAND. (Dinamarca)

1918. 06 de Marzo. Vendido a la A/S Det Dansk-Franske D/S (A. N. Petersen), Copenhague. - FALKLAND. (Dinamarca)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]