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Barco de pasajeros fluvial. Astillero: William Denny & Brothers. Lugar de construcción: Dumbarton, Escocia. Casco nº: 312 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 1093301 Tripulantes: Pasajeros: 244 (1ª); 72 (2ª) GT: 1.888. DWT: DV: Eslora: 91,13 Manga: 10,80 Puntal: 4,20 Calado: 2,30 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: p³. Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Máquina alternativa a vapor tipo Compound oscilantes; 2 cilindros (44”; 77” x 72”); 36 rpm; William Denny & Brothers, Dumbarton, Escocia. Calderas tipo Scotch; 97 psi. 2.564 CV. Ruedas de paletas laterales. Velocidad: 15 nudos. 1886. 14 de Enero. Puesta en gradas. 1886. 21 de Mayo. Botado para La Platense Flotilla Co. (W. Denny & P. Henderson), Glasgow. Gemelo del EOLO. Bautizado VENUS. (U. K.) 1886. 27 de Agosto. Alistado. Hasta 1915 operó en la ruta a Bs As / Montevideo. Luego a Asunción. 1896. Vendido a Mensajerías Fluviales del Plata (Saturnino Ribes), Buenos Aires. - VENUS. (Argentina) 1898. Transferido a la Sociedad Colectiva de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. - VENUS. (Argentina) 1904. Reconstruido. Pasajeros: 90 (1ª); 52 (2ª) 1907. Transferido a la Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. - VENUS. (Argentina) 1909. Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. - VENUS. (Argentina) 1919. Transferido a la Compañía Uruguaya de Navegación (Dodero), Montevideo. - VENUS. (Uruguay) 1928. Baja de bandera uruguaya. - VENUS. (Argentina) 1930. Vendido a S. A. Hotel Cataratas Iguazú para ser utilizado como hotel en Puerto Aguirre, 20 Km de Iguazú. 1935. Desguace en Buenos Aires.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

