Carguero / frigorífico.

Astillero: AB Gotaverken.        

Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Casco nº: 774               Sociedad clasificadora: DNV / LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: CXKB                                     IMO: 5270882

Tripulantes: 32              Pasajeros: 0

GT: 11.274                   TRN: 4.361                   DWT: 12.710                DV: 7.200        

Eslora: 156,30               Manga: 20,77                Puntal:  9,45                  Calado: 8,83

Bodegas: 6                   E. P:                             TEUs: 60

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas 8 x 10; 1 x 100; Grúas: 4 x 5; 4 x 3

Capacidad granel: 13.557 m³.    Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 5.217 m³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 694 m³.

Capacidad combustible:                                    Consumo diario:

Un motor diésel B & W; 2T; 8 cilindros (); AB Gotaverken, Gotemburgo, Suecia.

Calderas:

7.460 KW.                    Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 18,00 nudos.

1961. 14 de Noviembre. Botado para Rederi A/B Transatlantic, Gotemburgo. Bautizado PARRAKOOLA. (Suecia)

1962. 08 de Marzo. Alistado.

1971. Mismo dueño. Arrendado a la Costa Line, Génova. Rebautizado SESTRIERE. (Suecia)

1975. Mismo dueño. Rebautizado TEMNAREN. (Suecia)

1979. Arrendado con opción a compra a Montemar S.A.C. y Marítima, Montevideo. Rebautizado VENUS DEL MAR. (Uruguay)

1988. Vendido a Danica Continental Shipping Ltd., La Valeta. Rebautizado VENUS TRADER. (Malta)

1990. Vendido a Venus Shipping Ltd. Rebautizado SEA TRADER.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez

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