Buque de pasajeros fluvial. Casco de hierro.

Astillero: James & George Thomson.

Lugar de construcción: Cessnock Bank, Govan, Escocia.

Casco nº: 86                 Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO:

Tripulantes:                   Pasajeros: 124            

GT: 474                        TRN: 393                     DWT:                           DV:     

Eslora:                         Manga:                        Puntal:                         Calado:

Bodegas:                      E. P:                             TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.    Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                       Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                    Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor

Calderas:

nHP.                            Ruedas de paletas laterales                  Velocidad: nudos.

1866. 15 de Febrero. Botado para el London & River Plate Bank, Londres. Bautizado VILLA DEL SALTO (2). (U.K.)

1866. 13 de Abril. Alistado.

1866. Nueva Compañía Salteña de Navegación a Vapor, Salto. – VILLA DEL SALTO (2). (Uruguay)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez

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