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Imagen: John Regan / MarineTraffic.com
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Remolcador. Astillero: Carrington Slipway Pty. Ltd. Lugar de construcción: Tomago, Newcastle, Australia. Casco nº: 180 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: CXPS IMO: 8419233 Tripulantes: GT: 254 TRN: 76 DWT: 340 D: Eslora: 29,77 Manga: 10,01 Puntal: 4,01 Calado: 3,55 Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Dos motores diésel Daihatsu 6DSM-28; 4T; 6 cilindros (280 x 360); 730 rpm; Daihatsu Diesel Manufacturing Co. Ltd., Moriyama, Japón. Bollard pull: 41 3.400 bHP. Hélices: 2 Z-Dickpeller Velocidad: 12,50 nudos. 20. Puesta en grada. 1985. 15 de Junio. Botado para Auckland Harbour Board, Auckland. Bautizado HAURAKI. (Nueva Zelanda) 1985. 26 de Julio. Alistado. 19. Transferido a Ports of Auckland Ltd., Auckland. - HAURAKI. (Nueva Zelanda) 1999. 01 de Octubre. Transferido a North Tugs Ltd., Whangarei. - HAURAKI. (Nueva Zelanda) 2008. Julio. Vendido a Limoly S. A., Montevideo. Rebautizado ARAMIS I. (Panamá) 2012. Vendido a Kios S. A., Montevideo. Rebautizado MATRERO II. (Uruguay)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected]
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