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Imagen: John Regan / MarineTraffic.com

 

 

Remolcador.

Astillero: Carrington Slipway Pty. Ltd.

Lugar de construcción: Tomago, Newcastle, Australia.

Casco nº: 180              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: CXPS                                     IMO: 8419233

Tripulantes:     

GT: 254                       TRN: 76                       DWT: 340                    D:

Eslora: 29,77               Manga: 10,01               Puntal: 4,01                  Calado: 3,55

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Dos motores diésel Daihatsu 6DSM-28; 4T; 6 cilindros (280 x 360); 730 rpm; Daihatsu Diesel Manufacturing Co. Ltd., Moriyama, Japón.

Bollard pull: 41

3.400 bHP.                   Hélices: 2 Z-Dickpeller             Velocidad: 12,50 nudos.

20. Puesta en grada.

1985. 15 de Junio. Botado para Auckland Harbour Board, Auckland. Bautizado HAURAKI. (Nueva Zelanda)

1985. 26 de Julio. Alistado.

19. Transferido a Ports of Auckland Ltd., Auckland. - HAURAKI. (Nueva Zelanda)

1999. 01 de Octubre. Transferido a North Tugs Ltd., Whangarei. - HAURAKI. (Nueva Zelanda)

2008. Julio. Vendido a Limoly S. A., Montevideo. Rebautizado ARAMIS I. (Panamá)

2012. Vendido a Kios S. A., Montevideo. Rebautizado MATRERO II. (Uruguay)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez

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