Remolcador.

Astillero: Sabah Shipyard Senidirian Berhad.

Lugar de construcción: Labuan, Malasia.

Casco nº: 123               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: CRXD                                     IMO: 8313738

Tripulantes:      

TRG: 251                      TRN: 75                        DWT: 174                     D:

Eslora: 28,76                Manga: 9,15                 Puntal:  3,66                 Calado: 3,10

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel

Dos motores diésel Deutz SBV6M628; 4T; 6 cilindros (240 x 260); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

Bollard pull: 35

2.000 KW.                    Hélices: 2 Z peller                     Velocidad: 9,0 nudos.

20. Puesta en grada. Componentes prefabricados por Muetzelfeldwerft GmbH, Cuxhaven, Alemania.

1984. 08 de Noviembre. Botado para Sanergy Berjaya Sdn Bhd, Labuan. Bautizado PELATA. (Malasia)

1984. Diciembre. Alistado.

1989. La empresa pasa a llamarse Sanergy Marine Sdn Bhd.

1994. Agosto. Vendido a Smit International (Curaçao) NV (Willemstad, Antillas Holandesas) Majuro. Rebautizado SMIT ARUBA. (Islas Marshall)

1995. Administrado por Smit International Harbour Towage (Panama) Inc., Panamá. – SMIT ARUBA. (Panamá)

2006. Julio. Vendido a McKeil Work Boats Ltd., Hamilton. Rebautizado NICOLE M. (Canadá)

2008. 16 de Junio. Vendido a Limoly S. A. (Montevideo, Uruguay), Panamá. – NICOLE M. (Panamá)

2012. Marzo. Kios S. A. / Limoly S. A., Montevideo. Rebautizado PORTHOS I. (Panamá)

20. Mismo dueño, Montevideo. Rebautizado ZAINO. (Uruguay)

Carlos J. Mey († 2016) / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]