Fragata de tres palos. Casco de hierro.

Astillero: T. Royden & Sons.

Lugar de construcción: Liverpool, UK

Casco nº: 189               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRB: 1.489                   TRN: 1.428                   TPB:                            DV:                             

Eslora: 70,90                Manga: 11,55               Puntal: 6,92                  Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                           

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                               Consumo diario:

1878. Abril. Botada para Greenshields, Cowie & Co., Liverpool. Bautizado KNIGHT OF THE THISTLE. (U. K.)

1878. Alistada.

1896. Vendido a Gabriel Granlund, Rauma. Rebautizado HOPPET. (Finlandia / Rusia)

1907. Vendido a Skibs A/S Novo (Bendix J. Grefstad), Arendal. Rebautizado NOVO. (Noruega)

1913. Vendido a Skibs A/S Novo (T. Birknes), Lillesand, - NOVO. (Noruega)

1914. 18 de Septiembre. Averías.

1914. 01 de Octubre. Condenada en Montevideo, Uruguay

1914. Vendida a H. Wolden, Montevideo. – NOVO. (Uruguay)

1915. Reparada. Puesta en servicio.

1917. Vendido a un armador argentino. Rebautizado DON DIEGO. (Argentina)

191. Vendido a Bolivia.

1928. Desguazado en Nantes, Francia.

Carlos J. Mey († 2016) / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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