Ferry Ro Ro.

Astillero: Estaleiros Navais de Viana do Castelo S.A.

Lugar de construcción: Viana do Castelo, Portugal.

Casco nº: 258               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9434060

Tripulantes:                  Pasajeros: 320             

GT: 7.025                     TRN:                            DWT: 800                     DV:

Eslora: 96,94                Manga: 18,00                Puntal:  7,00                 Calado: 5,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel ABC 16VDZC; 4T; 16 cilindros (256 x 310), 1.000 rpm; Anglo Belge Corporation, Gante, Bélgica.

9.112 bHP.                   Hélices: 2 Azimutales    Velocidad: 17,0nudos.

19. Puesta en gradas.

2008. 05 de Marzo. Botado para Atlanticoline S.A., Lisboa. Bautizado ATLANTIDO. (Portugal)

2009. 01 de Julio. Alistado.

2012. Inactivo.

2014. 31 de Octubre. Vendido al Gobierno de Venezuela, Caracas. – ATLANTIDO. ()

2014. 31 de Diciembre. Vendido a Douro Azul S.A., Lisboa. - ATLANTIDO. (Portugal)

2015. Junio. Mismo dueño. Administrado por Trade Winds International Ltd. (Hurtigruten A/S, Tromso. Rebautizado NORWAY EXPLORER. (Noruega)

2016. Reconstruido por Öresundsvarvet A/S, Landskrona y Fosen Mekaniske Verksteder A/S, Rissa.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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