Carguero Ro Ro. Tipo Super Giant FV 2.800.

Astillero: Frederikshavn Vaerft A/S. (Danyard A/S)

Lugar de construcción: Frederikshavn, Dinamarca.

Casco nº: 421               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8417118

Tripulantes: 30              Pasajeros: 0            

TRG: 19.689                 TRN: 9.256                   DWT: 14.107                D:

Eslora: 163,81              Manga: 23,51                Puntal:  20,75                Calado: 8,82

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 670                    Trailers: 199

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: 27

Un motor diésel MAK 6M601; 4T; 6 cilindros (580 x 600); 425 rpm; MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

6.609 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 17,5 nudos.

1986. 12 de Mayo. Puesta en gradas.

1986. 06 de Diciembre. Botado para K/S Merc – Scandia XLVIII (Per Henriksen), Copenhague. Bautizado MERCANDIAN PACIFIC II. (Dinamarca)

1987. 11 de Junio. Alistado.

1987. 11 de Junio. Arrendado a Vencaribe C. A., Caracas. Rebautizado CARACAS. (Dinamarca)

1989. 13 de Junio. Arrendado a la Nile Dutch África Line. Rebautizado NDS ATLANTIC. (Dinamarca)

1995. 01 de Septiembre. Vendido a Ro-Ro Isletmeri A. S., Estambul. Rebautizado UND SAFFET BEY. (Turquía)

2003. 23 de Abril. Vendido a Ulusoy Deniz Yollari A. S., Estambul. Rebautizado SAFFET BEY. (Turquía)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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