Carguero.

Astillero: Tokushima Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Komatsushima, Japón.

Casco nº: 1.555            Sociedad clasificadora: LRS / RMR

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8217714

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 3.019                   TRN: 1.765                   DWT: 5.151                  D: 6.793

Eslora: 96,04                Manga: 16,24                Puntal:  7,20                 Calado: 5,95

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 5.390 m³              Carga general: m³         Carga frigorífica: m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 15; 1 x 20

Tanques:                                                         Carga líquida: m³.

Capacidad combustible: 421 m³                       Consumo diario:

Un motor diésel Akasaka A41; 4T; 6 cilindros (410 x 800); 230 rpm; Akasaka Diesel Ltd., Japón.

2.430 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1982. 29 de Noviembre. Botado. Bautizado LILIANA. (Panamá)

1983. 25 de Enero. Alistado.

1988. Rebautizado COMMODORE VI. ()

1989. Rebautizado MARKAB. ()

1991. Rebautizado LILIANA. ()

1994. Rebautizado YAKOYO SPIRIT. ()

1995. Rebautizado LILIANA. (Panamá)

1995. Rebautizado ILIA. ()

1999. Rebautizado CAPTAIN MANOLIS. ()

2002. Julio. Soiro Shipping. - CAPTAIN MANOLIS. (San Vicente & Granadinas)

2003. Agosto. Kava Marine Co. Ltd. (Estambul, Turquía), La Valeta. Rebautizado ST. WESTERN. (Malta)

2013. Abril. Vendido a Black Sea Shipping Co. Ltd. Rebautizado BENAN. (San Vicente & Granadinas)

2013. Agosto. Mismo dueño. Operado por BHB Uluslararasi Denizcilk. - BENAN. (Malta)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]