Ferry. Roll on / Roll off.

Astillero: Osterreichische Schiffswerfen A. G.

Lugar de construcción: Linz-Korneuburg, Austria.

Alistado: Werft Nobiskrug, Rendsburg, Alemania.

Casco nº: 709               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7501285

Tripulantes:                  Pasajeros: 12             

TRG: 9.085                   TRN: 2.726                   DWT: 3.580                  D:

Eslora: 116,95              Manga: 18,14                Puntal:  11,70                Calado: 4,78

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 200

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Deutz SBV12M540; 4T; 12 cilindros (370 x 400); Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Colonia, Alemania.

7.500 KW.                    Hélices: 2 cpp              Velocidad: 18,0 nudos.

1975. 01 de Abril. Puesta en gradas.

1976. 31 de Diciembre. Botado para Stena AB, Gotemburgo. Bautizado STENA TENDER. (Suecia)

1977. 01 de Octubre. Alistado.

1976. Vendido a United Baltic Corporation, Londres. Completado y alargado en el astillero Nobiskrug, Rendsburg. 144,07 x 18,14 x 5,60 metros; 2905 TRG; 1.614 NRT; 6.400 DWT.

1977. 14 de Octubre. Alistado. Bautizado GOYA. (U. K.)

1980. Vendido a Federal Commerce and Navigation Ltd. Rebautizado FEDERAL NOVA. (Canadá)

1981. Vendido a Seaforth Fednav Inc., Nassau. Rebautizado CARIBBEAN SKY. (Bahamas)

1981. Mismo dueño. Operado por Líneas Manaure C. A, La Guaira. Rebautizado MANAURE VII. (Islas Caimán)

1982. Vendido a Philipine Maritime Inc., Panamá.

1982. Vendido a Timber Shipping Inc., Panamá. Rebautizado OYSTER BAY. (Panamá)

1983. Vendido a Cenargo Ltd (Denhon Ship Management Ltd.), Southampton. Rebautizado VIKING TRADER. (U. K.)

1988. Enero. Vendido a Poeanagement Ltd., Londres. - VIKING TRADER. (U. K.)

1996. 15 de Julio. Mismo dueño. Rebautizado. LEOPARD ()

1998. Operado por P & O Irish Sea. Rebautizado EUROPEAN NAVIGATOR. (U. K.)

2003. 01 de Febrero. Vendido a Arab Bridge Maritime, Aqaba. Rebautizado BLACK IRIS. (Jordania)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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