Carguero Ro Ro. Tipo FV 2100.

Astillero: Frederikshavn Vaerft A/S. (Danyard A/S)

Lugar de construcción: Frederikshavn, Dinamarca.

Casco nº: 416               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: DXTZ                                      IMO: 8322753

Tripulantes: 25              Pasajeros: 12             

TRG: 15.375                 TRN: 6.022                   DWT: 9.334                  DV:

Eslora: 160,51              Manga: 22,51                Puntal:  11,85                Calado: 6,65

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 558

Carga granel: m³           Carga general: m³         Carga frigorífica: m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Carga líquida: m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. K. 8M552AK; 8 cilindros (450 x 520); MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

6.658 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 16,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para KS Merc-Scandia XXXXIII (Per Henriksen), Copenhague. Bautizado MERCANDIAN ARROW. (Dinamarca)

1986. Alistado.

1987. Mismo dueño. Arrendado a Vencaribe C. A., Caracas. Rebautizado MÉRIDA. (Dinamarca)

1989. Mismo dueño. Rebautizado MERCANDIAN ARROW. (Dinamarca)

1993. Rebautizado MERIDA. (Dinamarca)

1994. Mismo dueño. Rebautizado SEABOARD ARROW. (Dinamarca)

1995. Mismo dueño. Rebautizado MERCANDIAN ARROW. (Dinamarca)

1996. Vendido a NYK Bulkships (Singapur) Ptd. Ltd., Singapur. Rebautizado RORO SIAM. (Singapur)

2007. Vendido a NYKCOS Car Carrier Co. Ltd. (Cosco, Beijing), Panamá. Rebautizado FU HAN KOU. (Panamá)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]