Carguero Ro. Ro.

Astillero: Van Duivendijk’s

Lugar de construcción: Lekkerkerk, Holanda.

Casco nº: Z95              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7234416

Tripulantes: 20              Pasajeros: 0             

TRG: 1.594                   TRN:                            DWT: 1.890                  DV:

Eslora: 85,32                Manga: 13,75                Puntal:                         Calado: 4,71

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 108

Carga granel: m³           Carga general: m³         Carga frigorífica: m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Carga líquida: m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Stork Werkspoor; Stork-Werkspoor Diesel BV. Ámsterdam, Holanda.

3.200 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Sea Containers Chartering Ltd., Londres (James B. Sherwood). Bautizado UNION SOUTH PACIFIC. (U. K.)

1972. Octubre. Alistado.

1973. Mayo. Arrendado a la Union S. S. Co. Ltd.

1974. 07 de Junio. Averías por ingreso de agua por las escotillas. Reparado en Auckland, Australia.

1978. Fin del arriendo. Rebautizado TARROS HAZEL. ()

1978. Rebautizado TARROS PAXICON. ()

19. Transocean C. A. (Maracaibo), Panamá. – TARROS PAXICON. (Panamá)

1988. 02 de Junio. Desguazado en Mamonal, Colombia.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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