Carguero Ro Ro.

Astillero: Frederikshavn Vaerft A/S.

Lugar de construcción: Frederikshavn, Dinamarca.

Casco nº: 410               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8209389

Tripulantes: 25              Pasajeros: 12             

TRG: 15.375                 TRN: 6.022                   DWT: 9.334                  DV:

Eslora: 160,51              Manga: 22,51                Puntal:  11,85                Calado: 6,65

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 558

Carga granel: m³           Carga general: m³         Carga frigorífica: m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Carga líquida: m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. K. 8M552AK; 8 cilindros (450 x 520); MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

6.658 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 16,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1984. 28 de Septiembre. Botado (Per Henriksen), Copenhague. Bautizado MERCANDIAN GLOBE. (Dinamarca)

1985. 14 de Febrero. Alistado.

1985. Rebautizado VALENCIA. (Dinamarca)

1987. Mismo dueño. Arrendado a Vencaribe C. A. - VALENCIA. (Dinamarca)

1989. Mismo dueño. - MERCANDIAN GLOBE. (Dinamarca)

1991. Mismo dueño. Rebautizado SANTA MARIA. (Dinamarca)

1992. Mismo dueño. Rebautizado SEABOARD AMERICA. (Dinamarca)

1992. Mismo dueño. - MERCANDIAN GLOBE. (Dinamarca)

1996. Vendido a NYK Bulkships (Singapur) Ptd. Ltd., Singapur. Rebautizado RO RO SARAWAK. (Singapur)

2004. Vendido a NYKCOS Car Carrier Co. Ltd. (Cosco, Beijing), Panamá. Rebautizado FU QUAN KOU. (Panamá)

2009. 29 de Abril. Desguazado.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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