Carguero / Frigorífico.

Astillero: Vuijk & Zonen.

Lugar de construcción: Capelle a/d Ijsell, Holanda.

Casco nº: 730               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: YXAG                                     IMO: 5020548

Tripulantes: 35              Pasajeros: 12

GT: 3.127                     TRN: 2.900                   DWT: 5.102                  DV: 2.718

Eslora: 116,71              Manga: 15,90                Puntal:  9,45                  Calado: 6,20

Bodegas: 5                   E. P: 2                          TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 40; 1 x 25; 8 x 5; 4 x 3.

Carga granel: 305.739 p³          Carga general: 281.734 p³        Carga frigorífica: 15.150 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³.

Capacidad combustible: 420 m³                         Consumo diario: 18

Dos motores diésel Nordberg TMS215; 2T; 5 cilindros (546 x 787); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, U. S. A.

Calderas:

4.200 bHP.                   Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 14,50 nudos.

1954. Puesta en gradas.

1955. 02 de Junio. Botado para la C. A. Venezolana de Navegación, Caracas. Bautizado ANZOATEGUI (2). (Venezuela)

1955. Agosto. Alistado.

1963. 12 de Febrero. Secuestrado por el FAL (Fuerzas Armadas de Liberación Nacional) y derivado a Belem, Brasil, donde fue liberado.

1971. 27 de Enero. Averías por colisión con el RORAIMA frente a Galveston.

1973. 07 de Marzo. Averías por colisión con el MARGARITA en 11º 06’ N y 71º 35’ W; El MARGARITA naufraga.

1977. Vendido a Venebuques, Venezolana de Buques C.A., Caracas. Rebautizado GUIRIA. (Venezuela)

1986. Declarado no apto para navegar.

1987. Baja de los registros; Existencia dudosa.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]