HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Captain Ted / shipspotting.com

 

Buque tanque.

Astillero: Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Imabari, Japón.

Casco nº: 2.986            Sociedad clasificadora: NKK; DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                           IMO: 9182045

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 28.077                 TRN: 11.613                 DWT: 45.874                D:

Eslora: 179,88              Manga: 32,20                Puntal:  18,70                Calado: 12,00

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 053.561 m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Mitsubishi 6UEC60LA; 2T; 6 cilindros (600 x 1.900); 110 rpm; Kobe Diesel Co. Ltd., Kobe, Japón.

12.600 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 14,5 nudos.

1998. 02 de Octubre. Puesta en gradas.

1998. 10 de Diciembre. Botado para Lepta Shipping Co. Ltd., Panamá. Bautizado FREJA ASIA. (Panamá)

1998. Octubre. Alistado.

2002. Febrero. Wells Fargo Bank. -  FREJA ASIA. (Panamá)

2002. 29 de Septiembre. SMBC Leasing & Finance Inc. -  FREJA ASIA. (Panamá)

2008. 03 de Marzo. Lepta Shipping Co. Ltd. - FREJA ASIA. (Panamá)

2008. 31 de Julio. Vendido a Pely Shipping Co. Ltd., El Pireo. Rebautizado ARCADIA I. (Liberia)

2010. 01 de Julio. Mismo dueño. - ARCADIA I. (Venezuela)

2011. 01 de Mayo. Mismo dueño. - ARCADIA I. (Malta)

 
 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información