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Carguero. Astillero: Adler Werft. Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania. Casco nº: 27 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: YXFP IMO: 5410107 Tripulantes: 26 Pasajeros: 0 TRG: 1.999 TRN: DWT: 2.930 DV: Eslora: 83,10 Manga: 13,30 Puntal: Calado: 6,02 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Carga líquida: m³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel FIAT; Borsig GmbH, Berlín, Alemania. 1.975 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 13,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1963. 23 de Marzo. Botado para Argo Reederei (Richard Adler & Söhne), Bremen. Bautizado ALHENA. (Alemania) 1963. 02 de Agosto. Alistado por Weser Seebeck, Bremerhaven. 1967. Alargado a 90,30 metros; TRG: 2.261; DWT: 3.103 1974. Vendido a Alefani Maritime Co., Limasol. Rebautizado ALEFANI. (Chipre) 1976. Vendido a Transytur, C. A. Naviera de Transporte y Turismo, Maracaibo. Rebautizado ARMANDO REVERON. (Venezuela) 1981. Vendido a George Koukoulis & Co., El Pireo. Rebautizado ARIS VII. (Grecia) 1982. Vendido a Sunny Days Shipping Ltd., Limasol. Rebautizado ARIS EPTA. (Chipre) 1983. 25 de Diciembre. Incendio a 6 millas al Sudeste de Cabo Greco. 1984. Mayo. Desguazado en Eleusis, Grecia.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

