Crucero de turismo.

Astillero: Deutsche Werf AG.

Lugar de construcción: Finkenwarder, Alemania.

Casco nº: 717               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5171805

Tripulantes:                  Pasajeros: 57 (1ª); 503 (T)            

GT: 9.920                     TRN: 5.181                   DWT: 2.805                  D:

Eslora: 148,72              Manga: 19,69                Puntal:  10,95                Calado: 8,42

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos juegos de turbinas a vapor de doble reducción; Allgemeine Electic Gesellschaft. (AEG), Berlin, Alemania.

12.460 HP.                   Hélices: 2 (f)                 Velocidad: 19,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1957. 09 de Mayo. Botado como buque de pasajeros para la ZIM Israel Navigation Co. Ltd., Haifa. Bautizado JERUSALEM. (Israel)

1957. 12 de Noviembre. Alistado.

1966. Arrendado a P & O, Peninsular & Oriental Steam Navigation Co., Londres. Rebautizado MIAMI. (U. K.)

19. Transformado en crucero de turismo.

1968. 23 de Mayo. Vendido a Eastern Steamship Lines (Miami Steamship Corp.), Monrovia. Rebautizado NEW BAHAMAS STAR. (Liberia

1969. Vendido a Bahama Shipping Corp., Monrovia. - NEW BAHAMA STAR. (Liberia)

1972. Mismo dueño. Rebautizado BAHAMA STAR. (Liberia)

1975. Compañía Venezolana de Cruceros S. A. (Vintero Sales Corp.). Rebautizado BONAIRE STAR. (Venezuela)

1975. Inactivo por problemas legales.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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