HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Frans Sanderse / shipspotting.com

Imagen: shipspotting.com

 

Buque tanque.

Astillero: Paul Lindenau Schiffswerft und Maschinenfabrik GmbH & Co.

Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Casco nº: 178               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: YYJO                                     IMO: 7802134

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 2.804                   TRN: 978                      DWT: 3.659                  D:

Eslora: 97,90                Manga: 13,70                Puntal:  8,25                 Calado: 5,79

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 13                                                     Capacidad de tanques: 3.842 m³.

Capacidad combustible: 187 m³                       Consumo diario:

Un motor diésel MAK 6M453AK; 6 cilindros (320 x 420); 600 rpm; Mak Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

Calderas: 1 x 4 bar; 1 x 10 bar.

1.600 KW.                    Hélices: 1 cpp              Velocidad: 12,0 nudos.

1979. 19 de Febrero. Puesta en gradas.

1979. 05 de Mayo. Botado para Atlantic Rhedere F. & W. Joch, Hamburgo. Bautizado SENECA. (Alemania)

1979. Junio. Alistado.

1979. Convertido en buque de recuperación de líquidos contaminantes.

1995. Vendido. Rebautizado OSCONA. ()

1997. Vendido a Naraco Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado BRITISH SHIELD. (Chipre)

2004. Vendido a Suramericana de Transporte de Petróleo C. A., Las Piedras. - BRITISH SHIELD. (Venezuela)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información