Buque tanque.

Astillero: Akers Mekaniske Verksted A/S.

Lugar de construcción: Oslo, Noruega.

Casco nº: 592               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6511570

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 2.999                     TRN: 1.432                   DWT: 4.165                  D:

Eslora: 100,85              Manga: 13,59                Puntal:  6,24                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 14                                                     Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 350 m³                       Consumo diario:

Un motor diésel Burmeister & Wain 42-VT2BF-90; 2T; 5 cilindros (420 x 900); 210 rpm; Akers Mekaniske Verksted AS, Oslo, Noruega.

Calderas: b2 bx 160 psi; Economizador: 1 x 142 psi.

2.500 bHP.                   Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 12,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. 06 de Marzo. Botado para la Skibs A/S Hassel & Skibs A/S Saphir (A/S Rederiet Odfjell), Oslo. Bautizado LIANA. (Noruega)

1965. 14 de Junio. Alistado.

1970. A/S Rederiet Odfjell, Bergen. – LIANA. (Noruega)

1975. Vendido a la Onesky Shipping Co. S. A. (Neptun Schiffahrts AG, Bremen), Singapur. Rebautizado ONESKY. (Singapur)

1976. Vendido a la Haseatic Shipping Co. S. A. (Sloman Neptun Schiffahrts AG, Bremen), Singapur. - ONESKY. (Singapur)

1982. Vendido a FLOMERQUIM, Flota Mercante de Químicos C. A., Caracas. Rebautizado CANAIMA (2). (Venezuela)

1982. Vendido a la Jenny Shipping Co. S. A. (Overseas Enterprises Inc., Morristown, NJ, U.S.A.), Port Vila. Rebautizado JENNY. (Vanuatu)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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