HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

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Carguero Ro Ro.

Astillero: Rickmers Werft.

Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania.

Casco nº: 361              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva: YUBH                                     IMO: 7027423

Tripulantes: 23             Pasajeros: 12

TRG: 1.597                  TRN: 729                     DWT: 2.947                 D: 2.900

Eslora: 114,86              Manga: 17,63               Puntal: 10,80               Calado: 5,71

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 196                   Trailers: 65

Carga granel: 1.194 m³            Carga general: m³        Carga frigorífica: m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel M.A.K. 8M551AK; 4T; 8 cilindros (450 X 550); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

5.073 KW.                    Hélices: 2                    Velocidad: 16,00 nudos.

1970. 16 de Marzo. Puesta en gradas.

1970. 15 de Agosto. Botado para J. A. Reinecke, Lübeck. Bautizado TRAVETAL. (Alemania)

1970. 15 de Diciembre. Alistado.

1972. 08 de Marzo. Mismo dueño. MS “Travetal”, Singapur. - TRAVETAL. ()

1972. Mismo dueño. Rollonof Shipping Ltd., Singapur. - TRAVETAL. ()

1977. Mismo dueño MS “Travetal”, Hanburgo. - TRAVETAL. ()

1977. 27 de Julio. Arrendado a la Viking Line, Naantali. - TRAVETAL. ()

1978. Arrendado a Cobelfret, Amberes. - TRAVETAL. ()

1978. Vendido a Rocargo C. A., La Guaira. Rebautizado CANTA CLARO. (Venezuela)

1982. Vendido a Benildamar S. A., Panamá. Rebautizado CARIARI. (Panamá)

1983. Vendido al Exxtor Group (Triport Ferries Ltd.), Jersey. Rebautizado EXXTOR I. (Jersey)

1987. Mismo dueño, Peel. – EXXTOR I. (Isla de Man)

1990. Vendido a Venture Shipping Ltd., Douglas. Rebautizado ROTRAIL I. (Isla de Man)

1991. Vendido a Sardegna Navigazione S. P. A., Olbia. Rebautizado CANGURO BLU. (Italia)

1994. Vendido a Gerzia Service S. R. L. Rebautizado CHARME. (Italia)

1997. Vendido a Putera Master Sarana Penyeberangan, Jakarta. Rebautizado NUSA AGUNG. (Indonesia)

1997. Reconstruido en La Valeta, Malta.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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