Porta contenedores.

Astillero: Kramer & Booy Handel & Scheepsbouw Maatschappij N.V.

Lugar de construcción: Koostertille, Holanda.

Casco nº: 143               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: YYCD                                     IMO: 6716857

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 953                      TRN: 296                      DWT: 1.161                  D:

Eslora: 60,05                Manga: 10,02                Puntal:  5,16                 Calado: 4,06

Bodegas: 1                  E. P:                            TEUs: 57

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); 380 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz, Colonia, Alemania.

Calderas:

1.320 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1967. 29 de Abril. Botado para Rederij H. Pepping, Róterdam. Bautizado CORIA. (Holanda)

1967. 27 de Junio. Alistado.

1973. Transferido a N. V. Scheepvaartonderneming "Coria", Willemstad. - CORIA. (Antillas Holandesas)

1976. Junio. Transferido a N. V. Scheepvaart Mij "Helilamp" (H. Pepping, Róterdam), Willemstad. - CORIA. (Antillas Holandesas)

1979. Vendido a Caycontainers Ltd., Georgetown. - CORIA. (Islas Caimán)

1984. Vendido a Cantaclaro Container Line C. A., La Guaira. Rebautizado CANTACLARO III. (Venezuela)

1987. Vendido a Zade S. A., La Guaira. Rebautizado DORYS HELENA. (Venezuela)

2000. Septiembre. Vendido a Cargas de Exportación S. A., La Guaira. - DORYS HELENA. (Venezuela)

2006. Diciembre. Naufraga en Puerto Cabello, Venezuela.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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