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Imagen: Lloyd’s Register Foundation

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Pasaje / Carga.

Astillero: Barrow Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Barrow-in-Furness, U.K.

Casco nº: 150               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 285            TRN: 128                      DWT:                           DV:

Eslora: 41,14                Manga: 7,01                 Puntal:  2,83                 Calado: 2,74

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16; 32 x 20”); Barrow Shipbuilding Co. Ltd., Barrow-in-Furness, U.K.

76 nHP.                        Hélices: 2 (f)                 Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1886. 30 de Octubre. Botado para el Gobierno de la Corona de la Costa de Oro. Bautizado GOVERNOR MCLEAN. (U.K.)

1886. Alistado.

1890. Vendido a la carenero Railway Co., La Guaira. Rebautizado CARENERO (1). (Venezuela)

c.1905. Vendido a la C.A. de Navegación Carenero, La Guayra. - CARENERO (1). (Venezuela)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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