
Imagen: Agustín Alapont Castilla / shipspotting.com

Imagen: Manuel Hernández Lafuente
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Gasero LPG. Astillero: Thyssen Nordseewerke. Lugar de construcción: Emden, Alemania. Casco nº: 625 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: YYIP IMO: 8813104 Tripulantes: 29 Pasajeros: 0 TRG: 11.822 TRN: 3.546 DWT: 16.263 DV: Eslora: 158,00 Manga: 21,30 Puntal: 13,90 Calado: 9,80 Tanques: 2 Carga líquida: 14.796 m³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel B & W 6L50MCE; 2T; 6 cilindros (500 x 1.620); 5.820 KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: 15,0 nudos. 1990. 20 de Junio. Puesta en gradas. 1991. 01 de Febrero. Botado para Sovcomflot AKP, Ventspils. Bautizado SAULKRASTI. (Rusia) 1991. 18 de Julio. Alistado por Schiffswerft & Maschinenfabrik Jos. L. Meyer GmbH. Papenburg, Alemania. 1991. Vendido a Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Rebautizado RISANGER. (Noruega) 1998. 08 de Junio. Vendido a The Maersk Co. Ltd. (A. P. Möller), Douglas. Rebautizado MAERSK SCOTLAND. (Isla de Man) 2007. 02 de Abril. Vendido a Live Oak Co. Ltd. (A. P. Møller), Carupano. Rebautizado CARIBANA. (Venezuela) 2008. Marzo. Vendido a Posavina Shipping Inc. (Humboldt Administradora de Naves, Valparaíso, Chile), Panamá. Rebautizado ANDESGAS. (Panamá)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

