Gasero LPG.

Astillero: Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Chiba Works, Ichihara, Japón.

Casco nº: 1.453            Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: YYIF                                       IMO: 9178678

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 17.980                 TRN: 5.395                   DWT: 23.272                D:

Eslora: 159,00              Manga: 26,03                Puntal: 16,30                Calado: 10,53

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 4                                                      Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B&W 6S50MC; 6 cilindros (500 x 1.910); Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Chiba, Japón.

Calderas:

6.554 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

1999. 16 de Febrero. Puesta en gradas.

1999. 25 de Junio. Botado para Live Oak Co. Ltd. (A. P. Möller, Copenhague), Douglas. Bautizado MAERSK HOLYHEAD. (Isla de Man)

2000. 30 de Octubre. Alistado.

2000. Operado por A. P. Moller, Copenhague.

2001. Junio. Rebautizado CARIBE (3). (Venezuela)

2005. 06 de Noviembre. Averías por colisión con el bulk carrier PEQUOT en el Estrecho de Maracaibo.

2013. Septiembre. Vendido a Navigator Mariner LLC (Navigator Gas LLC), Monrovia. Rebautizado NAVIGATOR MARINER. (Liberia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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