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Carguero.

Astillero: Husumer Schiffswerft GmbH.

Lugar de construcción: Husum, Alemania.

Casco nº: 1.247            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: YYFC                                     IMO: 6901505

Tripulantes:                  Pasajeros: 0           

TRG: 499                      TRN: 283                      DWT: 1.210                  D:

Eslora: 67,00                Manga: 10,40                Puntal:                         Calado: 3,98

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 3

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz AG., Colonia, Alemania.

588 KW.                       Hélices: 1                     Velocidad: 12,0nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Rederiet Pia Vesta I/S (Johan J. Jensen), Svendborg. Bautizado PIA VESTA. (Dinamarca)

1968. Julio. Alistado.

1986. Junio. Interdicto en Panamá con un cargamento ilegal de armas.

1987. Vendido a Reybar S. A., Panamá. Rebautizado REY BAR. (Panamá)

1994. Vendido a Maracay Mercantil Marítima C. A., Las Piedras. Rebautizado CARMEN FABIANA. (Venezuela)

2000. 26 de Abril. Destruido por un incendio en 11° 55’ N y 66° 30’ W.

2000. 27 de Abril. Remolcado a La Guaira. Declarado pérdida constructiva total.

2000. Adquirido por un club de buceo y hundido como arrecife artificial frente a la Isla Gran Roque, Bahía de Guabina, Venezuela.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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