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Imagen: Arne Sognnes / skipshistorie.net

 

Carguero.

Astillero: Brødrene Lothe A/S Flytedokken.

Lugar de construcción: Haugesund, Noruega.

Casco nº: 11                Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5161691

Tripulantes:                  Pasajeros:             

GT: 295            TRN: 142                      DWT: 528                     DV:

Eslora: 51,50                Manga: 8,50                 Puntal:  3,00                 Calado: 2,16

Bodegas: 2                  E. P: 2                         TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 6; 1 x 3

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RBV6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); 380 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

700 bHP.                      Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 11,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1959. 21 de Noviembre. Botado para Indherreds Aktie A/S, Steinkjer. Bautizado INNHERRED. (Noruega)

1960. Febrero. Alistado.

1974. 01 de Junio. Vendido a Albert Abrahamsen P/R, Aukra. - INNHERRED. (Noruega)

1975. 01 de Junio. Mismo dueño, Molde. Rebautizado STARHOLM. (Noruega)

1978. 01 de Agosto. Vendido a Juan Manuel Rodríguez, Pampatar. Rebautizado CARMEN R. (Venezuela)

1980. 28 de Enero. En viaje de Miami a Barranquilla naufraga al Norte de Santa María, en 12º 02’ N y 074º 31” W.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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