
Imagen: Arne Sognnes / skipshistorie.net
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Carguero. Astillero: Brødrene Lothe A/S Flytedokken. Lugar de construcción: Haugesund, Noruega. Casco nº: 11 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5161691 Tripulantes: Pasajeros: GT: 295 TRN: 142 DWT: 528 DV: Eslora: 51,50 Manga: 8,50 Puntal: 3,00 Calado: 2,16 Bodegas: 2 E. P: 2 TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 6; 1 x 3 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz RBV6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); 380 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 700 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 11,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1959. 21 de Noviembre. Botado para Indherreds Aktie A/S, Steinkjer. Bautizado INNHERRED. (Noruega) 1960. Febrero. Alistado. 1974. 01 de Junio. Vendido a Albert Abrahamsen P/R, Aukra. - INNHERRED. (Noruega) 1975. 01 de Junio. Mismo dueño, Molde. Rebautizado STARHOLM. (Noruega) 1978. 01 de Agosto. Vendido a Juan Manuel Rodríguez, Pampatar. Rebautizado CARMEN R. (Venezuela) 1980. 28 de Enero. En viaje de Miami a Barranquilla naufraga al Norte de Santa María, en 12º 02’ N y 074º 31” W.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

