Carguero.

Astillero: Scheepswerven N.V. v/h Gebr. G. & H. Bodewes.

Lugar de construcción: Marstenhoek, Holanda.

Casco nº: 441              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5252696

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 499                     TRN: 287                     DWT: 1.005                 D:

Eslora: 59,20               Manga: 9,54                 Puntal: 5,29                 Calado: 3,90

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Carga granel: 55.650 p³                       Carga general: 52.630 p³          Carga frigorífica: m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 15; 6 x 3.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz, Colonia, Alemania.

Calderas:

740 bHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: 11,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1959. 11 de Marzo. Botado para Dammers & Van der Heide's Scheepvaart & Handelsbedrijf N.V., Róterdam. Bautizado NIÑA. (Holanda)

1959. Junio. Alistado.

1960. Mayo. VTranferido a Motorscheepvaart Maatschappij "Rotterdam" (Dammers van der Heide), Róterdam. - NIÑA. (Holanda)

1965. 18 de Enero. Transferido a N. V. Motorscheepvaart Maatschappij “Columbus”, Willemstad. - NIÑA. (Antillas Holandesas)

1975. Vendido a Venebuques, Venezolama de Buques C. A., Pampatar. Rebautizado CHIQUI. (Venezuela)

1979. Abandonado en la Bahía Amuay, Venezuela. Se hunde en el sitio.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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